今年以來，太倉以創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣活動為全新載體，在“有路必養(yǎng)”的基礎(chǔ)上推進(jìn)“養(yǎng)必養(yǎng)優(yōu)”，促進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作再上新臺階，全市農(nóng)村公路通達(dá)能力和服務(wù)水平顯著提升。

　　以制度化為保障，規(guī)范管養(yǎng)機(jī)制。依據(jù)《太倉市農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革實(shí)施方案》，太倉成立市、鎮(zhèn)兩級農(nóng)路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，形成“市、鎮(zhèn)(區(qū))、村”三級管理網(wǎng)絡(luò)，夯實(shí)農(nóng)路管養(yǎng)體制改革組織基礎(chǔ)，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)“全覆蓋”。今年，太倉制訂了農(nóng)路提檔升級考核辦法，修訂了農(nóng)路養(yǎng)護(hù)考核辦法，出臺了年度農(nóng)路養(yǎng)護(hù)考核細(xì)則，對養(yǎng)護(hù)作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范。

　　以市場化為方向，提升管養(yǎng)水平。根據(jù)各個養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，太倉將農(nóng)路養(yǎng)護(hù)及安全設(shè)施維護(hù)分為日常養(yǎng)護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)、橋梁檢測、小修保養(yǎng)、交通安全設(shè)施5個專業(yè)項(xiàng)目，各區(qū)鎮(zhèn)通過公開招投標(biāo)方式，已先后配備14支專業(yè)養(yǎng)護(hù)和檢測隊(duì)伍，實(shí)行“合同管理、月檢月評、量化考核、計(jì)量支付”，農(nóng)路日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提升。

　　以信息化為支撐，實(shí)現(xiàn)智能管養(yǎng)。太倉在全省率先開發(fā)建設(shè)“農(nóng)村公路管理系統(tǒng)”，以問題為導(dǎo)向，以信息化為支撐，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，整合行業(yè)數(shù)據(jù)資源，建立協(xié)調(diào)運(yùn)行機(jī)制，打造了集業(yè)務(wù)管理、應(yīng)急處置、缺陷調(diào)查為一體的綜合平臺，同時配套引進(jìn)橋梁管理系統(tǒng)、智慧公路系統(tǒng)、公路管養(yǎng)輔助決策可視化系統(tǒng)等多個軟件平臺，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化。

　　以“三新技術(shù)”為抓手，破解管養(yǎng)難題。積極推廣“三新”技術(shù)，引進(jìn)熱再生、無縫伸縮縫、貼縫帶、地聚合物、微鉆孔排水等新技術(shù)、新工藝及新材料用于養(yǎng)護(hù)大中修;購入綜合養(yǎng)護(hù)車、橋梁視頻檢測系統(tǒng)、除雪應(yīng)急設(shè)備等新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，提高養(yǎng)護(hù)科技化水平;在養(yǎng)護(hù)清掃車、養(yǎng)護(hù)巡查車等安裝車載信息監(jiān)控終端，提高工作效率。全市縣道優(yōu)良路率達(dá)96.9%，鄉(xiāng)村道優(yōu)良中路率達(dá)95.12%。

　　以應(yīng)急體系為依托，提升處置能力。2014年以來，太倉先后投入900余萬元開展公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急基地建設(shè)，以應(yīng)急基地建設(shè)為抓手，帶動各區(qū)鎮(zhèn)農(nóng)路應(yīng)急意識，構(gòu)建“規(guī)模適當(dāng)、配置合理、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力”的公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)，公路應(yīng)急養(yǎng)護(hù)機(jī)械化率達(dá)95%。

　　以民生需求為導(dǎo)向，提升群眾滿意度。高效推進(jìn)陸璜公路、協(xié)星公路路面排水工程建設(shè)，解決沿線村莊的水患危機(jī);以第一書記進(jìn)村掛職為契機(jī)，及時解決村民難點(diǎn)問題，對口幫扶項(xiàng)橋村完成4.8公里水泥路面澆筑，使沿線百姓獲得了實(shí)惠;先后對太沙線、瀏雙線、雙浮公路等道路候車廳、站牌進(jìn)行維修維護(hù)，滿足沿線居民公交出行需求，全市農(nóng)村公路交通服務(wù)公眾滿意度顯著提升。(沈柳晨)